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22年未調整票價的台鐵,最近正在研擬調漲方案,初步將以行政院10年前核定但未實施方案為基礎,區間車平均漲幅7.5%、長程票價不變,同時舊自強號、普悠瑪號、太魯閣號也將研擬調整。台鐵局表示,票價調整方案預計5月初提報交通部,預計最快今年底前實施。
台鐵長年虧損,交通部長賀陳旦先前表態支持台鐵票價合理化,並要求台鐵局3個月內提出具體方案,對此,台鐵局初步傾向維持民國96年行政院核定卻沒實施的方案,城際列車(如自強號)20公里內一律為45元,其餘維持不變;但區間列車短程票價將漲幅達7.5無線跳蛋 拿不出來%,比起現行票價貴4至17元。
台鐵局表示,目前正在精算近10年來物價、人力成本等變化,評估是否重提方案,但考量當初行政院已經完成核定程序,若變動任何費率則須再走一次審核流程,恐將耗時至少1年以上時間,因此初步傾向不變動,但會有配套措施,像是尖離峰時段、定期票優惠等方案,詳細方案仍待研擬規畫中。
台鐵局強調,即便票價調整方案經過交通部核定,也不可能馬上公告實施,後續還有自動售票機電腦程式修改等作業,如果一切順利的話,台鐵新票價方案最快會在今年底前上路。
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國民黨黨主席選舉越趨激烈,將在5月20日投票。近期有五份民調出爐,領先群皆為前副總統吳敦義、國民黨副主席郝龍斌、國民黨主席洪秀柱。
台灣民意學會3月17日發布針對國民黨代表所做的民調,吳敦義以45%支持度領先,洪秀柱為21%,郝龍斌為17%,韓國瑜為2%,詹啟賢和潘維剛則是1%。
蘋果日報3月16日發布全台隨機電話訪問所做的民調,吳敦義以26.8%支持度領先,洪秀柱為20.21%,郝龍斌為19.59%,韓國瑜為14.97%,詹啟賢為12.11%,潘維剛則是6.32%。
財訊雙周刊3月9日發布針對國民黨支持者所做的民調,則由郝龍斌以25.4%支持度領先,洪秀柱為19.9%,吳敦義為19.6%,韓國瑜為12.8%,詹啟賢為7.3%,潘維剛為1.9%。
TVBS電視台3月3日發布針對國民黨黨員所做的民調,同樣由郝龍斌以20%支持度領先,吳敦義為17%,洪秀柱為13%,韓國瑜為10%,詹啟賢為9%,潘維剛為2%。
時報周刊2月17日發布排綠民調,也由郝龍斌以24.7%支持度領先,吳敦義為23.1%,洪秀柱為21.3%,韓國瑜為12.2%,詹啟保險套賢為9.5%,潘維剛當時尚未宣布參選,沒有在選項內。
▲圖為國民黨主席參選人,第一排從左至右依序為國民黨主席洪秀柱、前副總統吳敦義、國民黨副主席郝龍斌、第二排從左至右依序為國民黨前副主席詹啟賢、北農總經理韓國瑜、國民黨前立委潘維剛。(資料照/NOWnews)
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